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在讨论“韩中在构件FTA体制方面的设想”中，韩中两国的发言者一致认为，两国签署FTA将成为营造整个东亚地区经济一体化和繁荣的出发点。两国企业家例举了两国企业在汽车、服装等领域的合作事例，并认为如果两国企业适当利用两国产业的优势和文化共同点，将成为全球最有效的经济一体化地区。
对外经济政策研究院院长安忠荣表示：“东亚地区的合作讨论比其它地区晚了一步。韩国和中国的FTA将超过日本、东盟，并引导整个东亚地区形成经济共同体。包括韩中日的东北亚已经成为具有尖端产业和劳动密集型产业的世界工厂。如果各国有效利用互相有竞争力的资源，这个东北亚工厂的竞争力将得到更大的加强。”
现代汽车公司副总裁金东晋表示：“韩中两国是一衣带水的邻邦，而且拥有共同的儒教文化，有史以来一直保持了睦邻友好关系。在这种情况下签署FTA，将取得比任何国家的FTA都更大的利益。”
北京汽车公司总经理董阳以北京汽车和现代汽车的成功合作为例说明了两国经济合作可以带来的乘数效果。董阳表示：“现代汽车的发展模式和管理经验与中国的廉价和有素质的劳动力相结合，在中国汽车市场取得了可喜的成果。这是中韩两国各自利用优势取得的成功。”
董阳针对韩中两国产业合作的条件表示：“两国应该更注重共同利益，进军中国的韩国企业应该适应当地的文化。”这是因为现代汽车和北京汽车的成功合作正是很好地遵守了这一原则。
中国波司登公司总裁高德康认为，独自的品牌开发是国际竞争中所必备的，并强调韩中两国企业为了培养世界级的品牌应该进行战略合作。高德康表示：“过去20年来，在发展中国服装品牌的过程中，与韩国企业进行了多方面的合作。两国企业通过不断的创新和合作，完全可以实现共同发展与繁荣的目标。”
《朝鲜日报》特别采访组
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