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中華文明輝煌發展的明清初期至中葉，當時民間流傳着一種說法“無徽不成商”。“徽商”是以安徽省為根基、以鹽和茶為主力產品進行長途販運的商人集團。安徽省位於長江下流。當時中國有山西“晉商”、廣東“潮商”，加上“徽商”形成了中國三大著名商幫。徽商還是三大商幫中的翹楚。
安徽省合肥的經濟技術開發區是1993年4月在國務院批准下成立的國家級開發區，佔地面積達53平方公里，20萬常住人口在出口加工區和民營科技院、大學街、工業園區忙碌地工作。合肥經濟技術開發管理委員會副主任李弘說：“英國的聯合利華和可口可樂、日立、住友、三菱等18家全球500強企業落戶開發區，這裡正迅速向高科技工業區發展。”看來，落後的中國內陸地區正在轉變為全球跨國企業的賽場。
安徽省已具備了自我發展的能力。中國最大的民營汽車企業奇瑞汽車的生產基地位於合肥附近的蕪湖。奇瑞在今年的上海汽車展上推出了5個系列26款車型，令世界汽車業界驚嘆不已。在中國汽車市場，現代汽車因奇瑞的低價政策陷入困境等，安徽的汽車競爭力正在迅速提高。除了奇瑞外，長豐汽車也是在安徽省境內發展迅猛。
徽商能夠復興的重要原因在於，得天獨厚的客觀條件。安徽省省長王金山說：“合肥是國內4大科技城市之一，與貫穿中國腹地的長江僅相距182公里，是中國內陸的交通樞杻。”
安徽省的南側是廣東珠江三角洲，東側是上海長江三角洲，毗鄰兩大經濟中心。韓國漢陽大學中國系教授柳熙汶說：“安徽省的周邊省份人口多達5億多，內需基礎非常堅實。如果能夠發揚歷史上的徽商精神，安徽將爆發出巨大力量。”迅速進軍當地的韓國企業也很滿意。對未來也有了很大的期待。綠十字公司於1993年獲得投資批准後在1995年建廠。綠十字生物產品有限公司企劃總監權赫敏說：“中國的內需市場正在迅猛增長。從前年開始，血栓液等產品的銷量大幅增加，企業也開始扭虧為盈了。計劃2011年在中國上市。”
- ▲安徽省是中部地區經濟發展項目“中部崛起”代表性地區，內需市場增長迅猛。5億人口內需市場和上海、廣東的經濟力量都是安徽省的發展經濟有利因素。圖為安徽省長豐揚子汽車有限公司。照片=安徽省提供
中國從今年起正式啟動了保護勞動者的政策。但進軍安徽省的韓國企業界人士評價說：“與沿海地區相比，安徽的企業環境了要好得多。這里的工資水平是大學畢業生1500~2000元人民幣(包括保險)。與此相反，在上海大學畢業生的工資水平是4000元人民幣。即使是安徽境內工資水平最高的合肥，法定最低工資只不過是600元人民幣，僅為沿海城市的40~60%。”安徽省韓國商會會長孔成文說：“此外，這里理科人才眾多，在選拔高級人材時很方便。”據悉，安徽省擁有150所大學和114萬名科技人才。
合肥至上海的直線距離是550多公里。到今年末，從上海始發的高速列車只需3個小時就可抵達合肥。這意味着，合肥要與上海形成一日經濟圈，上海和浙江的人力、財力、物力將流入中部內陸。
中共中央總書記兼國家主席胡錦濤、中共中央政治局常委兼全國人大常委會委員長吳邦國等很多掌權人士也是出身於安徽。這相當於安徽省還擁有對經濟發展至關重要的雄厚的政治背景。
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