國內汽車市場似乎沒有受到美國恐怖事件和阿富汗戰爭的影響，繼續維持暢銷局面。
尤其是國產高檔車和進口車在“9.11”美國恐怖事件發生以后預訂日增，出現了有些車種延遲出庫時間長達1個月以上之久的怪現象。但是以平民階層為主要對象的輕型車和小型車銷售量卻明顯減少，經濟停滯所帶來的消費兩極分化現象日益嚴重。
自9月11日到10月10日，汽車國內銷售額增長了14%，達16萬輛。8日爆發阿富汗戰爭以后，每天平均銷售量繼續維持4000輛，汽車的內需市場似乎沒有受到戰爭的影響。
大宇汽車銷售公司社長李東銖說︰“比起恐怖事件和戰爭，國內市場受中秋特需的影響更大。” 從車種上看，最高級轎車和安裝柴油機的SUV（跑車）的訂貨量比上一年增加了30%。諸如EQUUS和SANTAFE（柴油）的車種從訂貨到交貨需1個多月時間。另外，受經濟不景氣和減員的影響，9月份私營業主主要購買的載重量為1噸的卡車比上個月增加了15%。
現代汽車的情況是︰紐約恐怖事件發生后，SANTAFE、TRAJET（柴油）、EQUUS、AVANTE XD暢銷，與此相反，購買EFSONATA、VERNA的消費者不多。現代汽車光化門營業所副所長孫再文（音譯）說︰“有明顯趨勢顯示，過去乘坐SONATA的中產層消費者轉而青睞燃料費便宜的柴油車和準重型車AVANTE XD。”
從本月1日到10日大宇汽車的銷售量為3800輛，如果刨除中秋4天連休，這一銷量比上月同期增加了約31%。從9月起Renault三星汽車公司平均每天銷售250∼300輛，持續暢銷勢頭。雙龍汽車公司受益于新型4輪驅動車REXTON的暢銷勢頭，國內市場銷售增加了41.2%（9452輛）。
從上月起，進口汽車企業的銷售量也在增加，最高的比去年同期增加了100%。進口梅賽德斯•奔馳的韓成（音譯）汽車公司繼上月銷售出130輛后，本月到10日為止已出庫24輛，與去年每月60輛的銷量相比，等于增長了100%。BMW韓國公司上月出庫250輛，比去年同期增長了80%，本月又接到50輛的訂單，已經超過了原定的今年銷售2000輛的目標。
進口汽車協會會長孫乙成分析說︰“恐怖事件和戰爭未對汽車銷售造成影響。”又說︰“經濟狀況兩極分化現象使國產高級汽車和進口汽車暢銷，相反，小型車和輕型車銷售相對有所萎縮。”
記者 金泳秀 yskim2@chosun.com
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